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中国彩票网上购彩平台_高价上市,搭载三缸机的荣威RX3是让长安、长城白捡便宜?

2020-01-11 11:11:36 阅读:2307
尽管荣威rx5的上市有着各种嘈杂的声音,但伴随着10月份其销量突破2.8万,这款suv还是取得了短期胜利。另一方面,眼下设计取得长足进步的并非荣威一家,看看长安cs55、哈弗h4、就会明白这点,和这些有力的竞争对手相比,荣威rx3也就“相貌平平已”。荣威rx3使用了廉价轿车才会配备的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,俗称板车悬挂,要知道级别相近的哈弗h2、长安cs55可都是后多连杆独立悬架。

中国彩票网上购彩平台_高价上市,搭载三缸机的荣威RX3是让长安、长城白捡便宜?

中国彩票网上购彩平台,尽管荣威rx5的上市有着各种嘈杂的声音,但伴随着10月份其销量突破2.8万,这款suv还是取得了短期胜利。趁着rx5热销的东风,荣威rx3也于近期上市了,指导价8.98万——13.58万元,在享受完官方支付优惠后,其实际支付价格在8.48万——13.08万之间,按照厂商的规划,荣威rx3将作为一款入门级紧凑型suv和rx5共同巩固荣威在国产suv的市场份额。那么,rx3会如荣威所愿吗?

传承了荣威rx5设计精髓的rx3外观看上去还是十分时尚的,而这也是rx3的一大亮点,这种所谓的“律动”设计语言也是上汽重点向消费者“洗脑”的地方。所以,仔细看rx3更像一款小号的rx5,而这样的颜值也是上汽坚信其能大卖的理由。

不过,rx3还能靠这样的颜值再度俘获消费者的芳心吗?答案恐怕是并不容易。一方面荣威rx5上市时间已久,消费者难免对律动设计有了审美疲劳,当初“惊艳”的设计看久了也会显得平淡无奇,更何况rx5还被媒体爆出抄袭模仿的负面,而这也使得师出同门的rx3看上去同样有着模仿痕迹。

另一方面,眼下设计取得长足进步的并非荣威一家,看看长安cs55、哈弗h4、就会明白这点,和这些有力的竞争对手相比,荣威rx3也就“相貌平平已”。

长安cs55

哈弗h4

颜值没有太大的亮点,那么空间和配置呢?荣威rx3整车长度为4408mm,轴距为2625mm,相对于长安cs55而言,rx3可以说是毫无优势,即使是和广州车展亮相的哈弗h4(车长4420mm、轴距2660mm)相比也相形见绌。

而在配置方面,荣威rx3依然将斑马智能系统这套车载互联系统作为主打亮点,换在两年前这样的智能系统或许还值得说说,但是眼下自主品牌都在车载互联系统上取得了进步,虽然叫法不同,但功能类似,比如长安的incall智能车载系统、 东风的windlink车载智能互联、以及奇瑞的cloudrive智云系统、吉利的g-netlink系统等,其功能和作用均大同小异,而这也使得rx3在配置和科技上尤其是智能互联方面并不具备什么亮点。

此外,最让消费者不能接受也是媒体吐槽最多的,是荣威rx3的动力系统,荣威rx3共提供1.6l和1.3t两套动力系统,其中1.6l发动机匹配5速手动或cvt变速箱,而1.3t发动机则匹配了6速手自一体变速箱。1.6l的动力表现中规中矩就不多说了,重点说说让消费者吐槽的1.3t发动机, 猛地一看其1.3t发动机最大功率120kw,最大扭矩230nm,动力表现还算不错,然而它却是一款三缸机,三缸机尽管可以节省制造成本并在一定程度上减少油耗,但也由此带来了发动机抖动过大、噪音较高以及可靠性的下降,这样的三缸发动机和rx3 1.3t车型12.88万的价格相比简直堪称“抢钱”。

颜值平平、配置平平、动力平平但价格颇高,有点理性的消费者都会问,荣威rx3贵在哪呢?难道是底盘?然而再对比一下,你可能会更加失望。荣威rx3使用了廉价轿车才会配备的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,俗称板车悬挂,要知道级别相近的哈弗h2、长安cs55可都是后多连杆独立悬架。由此看来,荣威rx3在底盘悬架系统也做了一次减分。

动力、空间、底盘和主流产品都有一定差距的rx3在品质方面表现如何呢?由于其刚刚上市,这点还不好验证,但是从其大哥rx5的投诉情况来看,我们或许也可以对rx3的品质表现窥得一二。

来自第三方平台车质网的投诉数据显示,仅11月份前20天,荣威rx5就“收获了”30余条投诉,而目前看来,荣威rx5的投诉多集中在变速箱、发动机、车身附件及电器等部位,虽然眼下并没有因为这些投诉而酿成较大的负面新闻或召回事件,但却反映出上汽荣威品牌在品控上仍有进一步提升的空间,而这也对rx3的可靠性和耐久性把控提了一个醒。

不难发现,如果说颜值算是荣威rx3的一个亮点的话,那么在空间、智能互联、动力系统以及底盘方面荣威rx3就没有太多亮点可寻了,尤其是和长安cs55、传祺gs4等国产优秀代表相比,其性价比并不突出,而和同价位的合资车缤智、xr-v、劲客甚至是现代ix35相比,rx3所面临的压力就更大了。

总结:

荣威rx3作为荣威rx5的产品补充,是上汽充实产品线的重要依仗,然而较高的价格和平平的产品力使其无论是面对合资还是自主产品都并无突出优势,也许上汽是想靠rx3来提升品牌溢价能力,但品牌的高溢价是以足够多的销量和口碑认同为支撑的,所以,高定价的rx3究竟能否受到消费者认可,此时看来仍是悬案。

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