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js金沙.com@11_要把钱塘江“拥在怀里,捧在手心上,更加呵护”!拥江发展“豪华智囊团”昨天坐船考察钱塘江两岸

2020-01-11 11:39:03 阅读:3271
2017-09-16 08:20三堡船闸,京杭大运河从这里汇入钱塘江,连通着杭州这座千年古都的历史和未来。

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js金沙.com@11,2017-09-16 08:20

三堡船闸,京杭大运河从这里汇入钱塘江,连通着杭州这座千年古都的历史和未来。

昨天下午,参加杭州“拥江发展"战略全国研讨会的五位外地专家(李晓江、李贵才、王缉宪、宁越敏、沈清基)从这里出发,坐船考察钱塘江两岸。

“运河行"漕舫把专家们送到富阳东洲岛

都市快报“快直播"全程进行直播,从三堡船闸到富阳东洲岛,三个小时内,共有20多万网友通过人民日报客户端、新华社客户端、新浪微博、北京时间、都市快报“杭州新闻"客户端等,和专家们一起领略了钱塘江两岸风光。

李晓江:

“拥江发展 就是要把钱塘江'拥在怀里,捧在手心上,更加呵护'"

专家们乘坐的游船由杭州市运河集团提供,船体上“运河行"三个字古色古香,船头尾雕刻着良渚文化“神徽"。

一上船,中国城市规划设计研究院原院长、教授,京津冀协同发展专家咨询委员会成员李晓江,就开启了“观察模式"。

他一左一右,钱塘江的两岸,对照着看。记者实在好奇,问他在看什么?

李晓江说:“你看看左边,一排排都是高楼,四五十层楼高,挤在一起。而快到之江路这一带,楼没有那么高,绿化也好,树多,背后的山也看得到,感觉是不是很舒朗?"

“拥江发展,并不是说江的两面都要开发,都要盖楼,不要光想着开发,时代变了,想法也要变!"

李晓江连着举了好几个例子——

30年前,只要有人愿意给你一个工作,谁还顾得上是哪个城市、给什么待遇、上班时间等等,有机会就好,都抢着去;30年后,找工作,得想想待遇好不好,这个工作会不会影响生活品质,还要想想小孩子放不方便读书等等问题。

30年前,很少有人健身,哪怕有,路上跑个步,就不错了;30年后,都知道去健身房,还要找私教一对一地教。

30年前,工厂边上的房子,都想住进去;30年后,听说离工厂有点近,这个房子谁还愿意要?

就像“跨江"到“拥江",李晓江说,这就是进步!

就说这个“拥"字,谁会去拥一条有污染的江?谁会去拥一条没有人文、没有生态的江?所以,从这个“拥"字上,就可看出我们杭州城市发展的理念在改变。

一个城市做建设规划,动手之前,要先观察这个社会,最关键的是要观察这个社会的变化。

比如现在,拥江发展并不是说要做大发展,而是一定要调整产业结构,时代不同了,有些产业该退出就推出,比如说高消耗、高排放的企业,就应该坚定地退出。跟着城市的转型,来调整产业结构。

当然,有些东西还得坚持不变的,比如绿水青山、幸福安宁、健康安全……

那么,杭州拥江发展该怎么拥?虽然今天李晓江要做主旨演讲,但他昨天也大致谈了谈思路。他认为,就是要把钱塘江“拥在怀里,捧在手心上,更加呵护"。

这个要怎么理解?

他又举了一个例子——

1999年,他在深圳做城市规划,当时有一位市领导,带队站在高楼上,指着不远处的香港:“十年前,人人都羡慕人家的高楼大厦;十年后,才发现更羡慕人家的绿水青山。"

“一幢幢高楼,是把这一块土地的价值追求到最大化,但是,舍弃了城市的价值。世界上没有哪个发达国家的住宅楼,都是往高里建的。大多数走过这个弯路的城市,到了最后,高层住宅都变成了贫民窟。"

船到六和塔,视线再转回到之江路,李晓江一下子有点小激动,说他40年前,还在同济大学读书时,假期到杭州来素描写生,就在六和塔下的钱塘江里,游过泳!

“40年了,六和塔这一带,几乎没有变化。杭州,把最重要的山山水水,保护得很好!"

“尤其是西湖。别的不说,西湖就是杭州最成功的模式,还有西溪湿地,都是因为保护得好,才有今天这样的景致,是别人绝对建不出来的。"

李晓江说,“拥江发展,钱塘江沿岸要怎么发展,也要用保护西湖的思维去考虑,生态、人文、历史,方方面面都要考虑到。"

李贵才:

“拥江发展 最根本的是要发挥好城市文化"

运河号溯钱塘江而上,钱江新城、钱江世纪城两岸江景徐徐打开。

北京大学城市规划与设计学院院长李贵才拿出相机拍照,说要留作素材。

“杭州这座城市很特别,它是座人人都说好的城市。不管是它的自然风景,还是人文素养,几乎找不到什么缺点。"

李贵才院长主要从事城市与区域规划、土地科学、景观生态学研究。“我研究过国内外很多城市,不像北京、上海,很浮躁,杭州很安静,城市安静,城市生活安静,城市发展得也很安静。这就是杭州的城市气质,低调、实干,厚积薄发"。

杭州从京杭大运河到西湖,到现在“拥江发展"走向钱塘江时代,城市格局进一步打开,这是杭州的必然选择。接下来拥江发展如何“拥",李贵才没有谈他擅长的规划领域,“这些大家都知道,我认为最根本的是要发挥好城市文化。"。

“文化是城市发展的根脉,有什么样的文化,就有什么样的城市,城市也就有什么样的未来。"李贵才说,拿深圳来说,深圳是移民城市,竞争大,因此孕育了创新基因,杭州是山水园林城市,但是出了阿里巴巴,兼具创业创新基因,这是杭州所独有的城市特质,要好好利用。

王缉宪:

“拥江发展 交通必须要想在前面"

香港专家王缉宪透过船窗观察钱江两岸。

游船过了之江大桥,专家们的眼睛也亮了起来。“终于不用看高楼大厦了,富春山居图景什么时候到?" 香港大学地理系副教授王缉宪边拍边问。

王缉宪2012年曾来过杭州,为破解杭州交通“行车难、停车难"提出过建议。

拥江发展,意味着要跨江,必须把解决交通问题想在前面,是建设跨江大桥,还是开挖过江隧道?城市内部与外围,城市内部各区块之间如何快捷连通?都要提前做好规划。

“还有停车问题,首先是管理问题。香港从来不会为了迁就开车人,去增加停车泊位。香港约有90%的市民使用公共交通工具出行,比例全世界第一。这么多人不买车或者放弃开车,马路当然就畅通了。"王缉宪说。

宁越敏:

“钱塘江的优势是什么?是沿线的自然风景资源。"

华东师范大学中国现代城市研究中心主任宁越敏一路在把钱塘江和上海黄浦江做对比——

“城市发展,水是很重要因素,上海崛起就是最好的例子,世界上很多知名城市把江河海岸线作为城市发展轴线,比如英国泰晤士河,巴黎塞纳河。杭州经过数十年的积累,提出'拥江发展'顺应城市发展潮流,我认为有建设国际化大都市的实力。

但是杭州又和上海不一样,上海黄浦江水流平缓,是天然避风港,也是因为港口发展起来的;钱塘江是条凶江,没有通航大型船舶的水文条件。

钱塘江的优势是什么?是沿线的自然风景资源,我认为应该发展'文化+'、'生态+'、'风景+'的可识别、有特质的特色功能空间,关注高端目标人群的休闲、精神需求,提供差异化、多样化的产品。

生态资源是吸引人才的最大优势,人才是城市发展的最根本因素。"

沈清基:

“主要准备了城市景观带和交通方面的建议"

同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师沈清基,几乎没空说话,一直在不停地拍照。

六和塔、钱江一桥、之江大桥……每看到一个景点,就端着相机在船头、船侧选取不同角度拍照。

关于杭州如何拥江发展,沈教授做了充分准备,主要是城市景观带和交通方面。他略带神秘地说:“明天会上再说。"

都市快报记者 殷军领 刘云 摄影 夏阳


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